• 智駕網 2021-12-29 11:24
    ANP車型明年量產,百度Apollo計劃實現全域駕駛自由
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    預計到 2023 年,面向復雜城市道路輔助駕駛場景的 ANP 旗艦產品就將搭載百度集度汽車實現量產上市。

    12月27日,為期3天的百度Create2021大會在首個國產元宇宙產品“希壤”中正式舉辦。在多場不同主題的分論壇,百度發布了其在人工智能、自動駕駛、智能交通、量子計算、生物計算等領域的AI前沿科技。其中,百度Apollo,則憑借AVP、ANP及小度車載三個業務板塊的領先優勢,為自動駕駛、智能駕駛交出了滿意答卷。


    隨著城市發展,道路擁擠、車輛遞增、車位緊張等問題讓停車變得難上加難,自主代客泊車需求正在成為智能駕駛的關鍵需求之一,呈現標配趨勢。據數據顯示,2021年1-4月,國內搭載L2自動駕駛功能乘用車大幅增長94.5%,至118.7萬輛。其中,自主代客泊車作為L2自動駕駛功能標配產品,愈發受到消費者青睞,相關市場需求龐大。

     

    對此,百度Apollo針對復雜停車場景、國內熱門商圈資源短缺且無徹底解決等問題,推出了“L4級自動泊車技術”AVP系統,并將其適配到乘用車。AVP依靠1顆單目廣角(120°)攝像頭、4顆超廣角(190°)攝像頭、8顆UPA超聲波傳感器、4顆APA超聲波傳感器等設備,配合百度高精度地圖和決策核心ACU的超強“視腦”神經系統,成功突圍停車場場景困局,不論是水平、垂直車位,還是斜入、沒有劃線的空間車位,都能實現老司機般的自動泊車。



    目前,AVP 自主代客泊車功能已經上車威馬W6、廣汽埃安V Plus、長城WEY摩卡,并獲得了汽標委等權威機構的認可,牽頭AVP國家標準。未來,百度AVP還將通過OTA迭代等方式持續進化和創新,完成各細分功能的能力提升,為用戶提供更優質、更完善的智能駕駛體驗。


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    回到核心駕駛環節,基于人們對于智能駕駛便捷性、舒適性和安全性等的全方位要求越來越高,百度Apollo打造的ANP泊車/高速/城市三域融通產品,則能有效加速私家車智能駕駛的進步。


    ANP以Apollo Lite視覺技術為基礎,通過L4技術的降維、高精地圖、以及輕傳感器輕算力量產方案,能夠連接起泊車域和?車域,為用戶提供起點到終點全程接近零干預的輔助駕駛能力,讓車輛從 AVP 無縫切換到城市及高速道路中,自行通過匝道、環路、高速路、再回到城市道路中,完成點對點的領航輔助駕駛出行。


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    利用Apollo Lite純視覺方案以及Robotaxi 技術降維,加之經過超1800萬公?專業測試和累計超5億公?的仿真測試,ANP現已可以滿足乘用車城市輔助駕駛量產需求,既能達到接近L4級自動駕駛的體驗,又能做到“輕”傳感器、“輕”算力、強視覺感知,從而具備安全、熟路、懂用戶等產品特色。預計到 2023 年,面向復雜城市道路輔助駕駛場景的 ANP 旗艦產品就將搭載百度集度汽車實現量產上市。

     

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    此外,在軟件定義汽車的時代,全新升級的小度車載,就將用戶與服務生態和內容生態通過智能場景引擎進行連接,依托百度強大的AI技術能力,以自定義的虛擬3D助手構建新交互,以智能語音語義打通整車智能推薦引擎,以車載小程序服務閉環營造開放生態,向用戶提供了智慧便捷的服務觸達;基于靈活、可定制的合作方式,又使得小度車載具備了上車效率領先的優勢,一度成為國內外一線汽車品牌在智能化道路上的首選合作伙伴。


    目前,小度車載前裝搭載量超220萬,穩居智能汽車領域第一。而根據IHS Markit預測,隨著AVP和ANP解決方案推出,以及百度Apollo生態合作伙伴聯盟的不斷壯大,預計2030年Apollo自動駕駛服務整體搭載量和市場規??蛇_到38%左右,成為自動駕駛量產引擎。到2025年,DuerOS在科技公司的智能網聯方案市占率約為38%;到2030年,隨著整體車聯滲透率提升至100%,DuerOS在整體市場的市占率有望達到40%。


    本次2021百度Create大會聚焦AI技術賦能,中國智能駕駛行業加速駛入2.0時代,未來,百度Apollo將繼續加強自動駕駛技術研發,與更多車企合作共創,推動自動駕駛大規模商業化落地,助力行業汽車智能化的轉型升級。

     


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