• 智駕網 2022-07-18 19:56
    地平線與上汽集團、零束科技深化合作,征程5量產車型2023年落地
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    此次雙方宣布進一步深化合作,旨在圍繞上汽“銀河”智能車全棧解決方案,地平線與上汽集團將合力打造搭載征程5芯片的智駕計算平臺,以及搭載下一代大算力芯片征程6的艙駕融合國產計算平臺,兩大計算平臺的量產車型預計將于2023年、2025年依次實現落地。同時,雙方計劃共同研發面向未來的大算力芯片及計算平臺。

    今天,上汽集團和地平線聯合宣布,雙方將進一步深化合作,緊密圍繞國際領先的智駕以及艙駕融合國產計算平臺項目,并積極瞄準面向未來的大算力芯片及計算平臺,合力推動車規級高性能AI芯片的開發應用。不過最直接的合作是搭載地平線征程?5的量產合作車型預計將于2023年開始落地。

     

    上汽集團此前宣布在十四五期間將在智能電動等創新領域投入3000億元,全面向高科技企業轉型。今年3月,上汽集團創新研究開發總院正式成立,并于近期發布技術水平國際一流的“七大技術底座”,包括“上汽星云”純電專屬系統化平臺、“上汽珠峰”機電一體化架構、“上汽星河”氫能源專屬架構三大整車技術底座,以及“藍芯”動力總成系統、平臺化“魔方”電池系統、“綠芯”電驅動系統、“銀河”全棧智能車解決方案四大關鍵系統技術底座。


    地平線與上汽集團在2017年即啟動戰略合作,2019年,上汽集團參與了地平線B輪融資,成為第一大機構股東;2020年,雙方成立“上汽集團與地平線人工智能聯合實驗室”。目前,地平線的征程系列芯片已經在上汽乘用車、上汽大通MAXUS等多個上汽系汽車品牌落地。


    此次雙方宣布進一步深化合作,旨在圍繞上汽“銀河”智能車全棧解決方案(包括計算平臺、電子架構、軟件平臺、智能云平臺、艙駕融合數字化體驗產品),地平線與上汽集團將合力打造搭載征程5芯片的智駕計算平臺,以及搭載下一代大算力芯片征程6的艙駕融合國產計算平臺,兩大計算平臺的量產車型預計將于2023年、2025年依次實現落地。同時,雙方計劃共同研發面向未來的大算力芯片及計算平臺。


    征程5是地平線面向高等級自動駕駛應用場景推出的第三代車規級產品,兼具高性能和大算力的特點。


    征程5單顆芯片AI算力高達128 TOPS,搭載地平線最新一代BPU?貝葉斯深度學習加速引擎,充分發揮了軟硬協同優化的技術優勢,實現業界領先且可持續成長的真實AI計算性能。


    同時,基于全新BPU納什架構打造的征程6芯片正在研發中,AI算力可實現數倍提升,將充分滿足未來面向全車智能中心的更高等級計算需求。


    此次一同簽約的零束科技是上汽集團的子公司,它承擔著上汽“數據決定體驗、軟件定義汽車”的愿景,也承擔著上汽“銀河”智能車全棧解決方案的研發應用與市場化重任。


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    ▲地平線與零束科技簽約儀式(后排從左至右)上汽集團副總裁、總工程師祖似杰,上汽集團總裁王曉秋,上汽集團董事長陳虹;地平線創始人兼首席科學家余凱博士,地平線總裁陳黎明博士;地平線首席生態官徐健博士。(前排從左至右)零束CEO李君,地平線副總裁兼智能駕駛產品線總經理張玉峰


    上汽集團與地平線將于2023年量產落地的智駕計算平臺,由零束科技基于雙征程5芯片,融合全棧電子架構、高實時軟件計算平臺、業內BEV算法、全域閉環數據工場等關鍵技術。這是上汽“銀河”方案技術底座的核心組成部分,覆蓋高速、泊車及城區全場景體驗,最終實現數據驅動、從端到端的融合智駕功能產品。

     

    近年來,上汽也在持續布局汽車芯片領域,上汽已投資地平線、晶晨半導體、芯鈦科技、芯旺微電子等20余家芯片公司,正不斷加快汽車芯片產業鏈布局;同時,上汽與上海微技術工業研究院合作,共同搭建汽車電子芯片第三方聯合評價平臺,減少芯片企業重復認證投資并縮短認證周期,促進車規級芯片的國產化。


    對于汽車產業的未來,上汽認為汽車將融匯新能源、新材料、大數據、云計算、人工智能、物聯網等多項變革性技術,真正成為移動的智能終端。為此,上汽將以更加開放的姿態,與業內同行、跨界伙伴繼續深化合作。


    【注:題圖為地平線與上汽集團簽約儀式(從左至右):上汽集團副總裁、總工程師祖似杰,上汽集團總裁王曉秋,上汽集團董事長陳虹;地平線創始人兼首席科學家余凱博士,地平線總裁陳黎明博士;地平線聯合創始人兼CTO黃暢博士】 

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