• 智駕網 2022-04-21 17:28
    提供純電、增程、氫燃料電池三版本,長安深藍首款車型亮相
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    CLTC工況下,C385純電版綜合工況續航里程可達700公里以上。增程版滿油滿電下的續航里程可達1200公里以上,純電綜合工況續航里程達200公里以上,饋電油耗低至4.5升、100公里以下。氫電版綜合工況續航里程700公里以上,饋電氫耗0.65公斤/100km以下。

    今日(4月21日),長安新能源品牌長安深藍開展線上發布會,發布全球首個全電數字平臺,并釋放長安深藍C385部分信息。

     

    基于長安深藍EPA1平臺,長安深藍C385推出純電版、增程版和氫燃料電池版三種動力車型。為中國首款量產的氫燃料電池轎車,也是首款量產的自主增程轎車。


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    CLTC工況下,C385純電版綜合工況續航里程可達700公里以上。

     

    增程版滿油滿電下的續航里程可達1200公里以上,純電綜合工況續航里程達200公里以上,饋電油耗低至4.5升、100公里以下。

     

    氫電版綜合工況續航里程700公里以上,饋電氫耗0.65公斤/100km以下,可實現3分鐘超快補能。

     

    以B級車標準開發的C385車身尺寸為4820*1890*1480mm,軸距2900mm。


    通過車身整體空氣動力學的整體優化,在溜背式車身、運動套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂等配置的加持下,長安深藍C385的風阻系數低至0.23Cd,與Model 3水平相當,達到行業領先水平。


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    長安深藍是長安旗下全新數字純電品牌,EPA1則是長安歷時5年磨礪打造的多補能形式電驅動專用平臺,具有高效率、高性能、高智能、高安全的四高屬性。

     

    長安新一代超集電驅最高效率可達95%,大大降低整車能耗。微核高頻脈沖加熱技術可改善電車冬季用車困難,在-30℃環境下,低溫動力性提升50%,低溫充電時間縮短15%,極大優化了極寒天氣下的電動汽車用車體驗。

     

    在性能上,純電后驅的配置在C385上實測可實現百公里5.9s的加速體驗。同時搭載最新一代制動雙冗余系統與H臂多連桿獨立懸架系統,制動風格可選,能量回收效果更加。且可有效縮短制動距離,后懸跟隨性、高速穩定性、乘坐舒適性大幅提升。50:50前后黃金軸荷比加上寬車體、低重心的配置有效提高操控性能。


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    在智能化上,搭載EPA1平臺的C385支持全車所有節點控制器升級,且升級速度在3分鐘以內,大大節省車主等待時間。長安自研的智能整車域控制器“長安智慧芯”除可實現遠程診斷全覆蓋外,性能提升70%,體積降低70%。智能座艙搭載高通8155芯片,可實現105K DMIPS算力,具有超快處理響應速度。

     

    而在智能駕駛能力上,具備最高可實現L4級智能駕駛的能力,支持基于高精地圖導航路徑下A點到B點的智能輔助駕駛,覆蓋場景包含自動換道,上下匝道等。在智能泊車方面,可在結構化停車場內實現按記憶路徑泊車和遠程接駕,也能實現基于高精地圖的自動泊車和遠程接駕。

     

    此外,在安全方面,EPA1平臺滿足2021版C-NCAP五星安全標準,五橫九縱環抱式車身設計與超過45%的超高強鋼占比保證車身碰撞安全。數據上采用5+1網絡安全及隱私保護策略,可有效防止網絡入侵,避免隱私泄露。iBC數字電池管家可有效避免電池熱失控,保護人身和財產安全。


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    作為長安深藍EPA1平臺下推出的首款車型,長安深藍C385集長安汽車多年技術與經驗于一身,可謂是長安深藍領先科技的集大成者。

     

    同時,在外觀上,長安深藍C385采用極簡主義風格設計,整體造型采用溜背式設計,融入大量科技化、運動化元素,從視覺效果上體現出向前俯沖的運動感。側身線條凌厲果決,鋒芒大膽,隱藏式門把手帶來更好的一體性。留白設計恰到好處,營造力量感、肌肉感的同時也盡顯永不過時的高雅格調。


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    同時推出純電、增程、氫燃料電池三個版本,集長安汽車萬千寵愛于一身的長安深藍C385市場表現將如何,值得期待。

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